1、AG600飞机可以在2米高海浪的复杂气象条件下实施水面救援行动，水上应急救援一次可救护50名遇险人员，提供了开展中远海距离水上救援工作的保证。AG600飞机在海上救援方面与船舶相比优势在于速度快，该型机速度是救捞船舶的十倍以上。
2、AG600可以运载12吨货物或50名人员，最大航程5000公里，最大航时12个小时。完全可以实现对中国海洋岛礁的全覆盖补给，且具有快速便捷特点。尤其在战时，这种快捷补给非常重要。
3、AG600作为一款多功能飞机，除了救火，还有海上救援的功能。其最大时速为每小时460公里，航程为4000公里，可以覆盖整个南海。 AG600一次救援就能救上来50名遇险人员，这个效率是普通救生船的10倍，对于海上救援来说，时间就是生命。1 随着AG600的成功首飞，西方国家再次关注中国的蓝水战略。
4、本次AG600M成功首飞后，将会持续开展注水、投水等科研试飞。预计不久的将来，第三架、第四架都将进行首飞。水陆两栖飞机在应急救援体系中发挥作用巨大。水陆两栖飞机适用于海上巡逻、救援、森林灭火等多种任务。
机场管制：机场管制是机场运行服务与管理专业的核心课程之一。该课程主要涉及机场管制的基础知识、空中交通服务、飞行区管理、机场管制技术、机场管制设施等内容。
机场运行服务与管理专业学习的课程有民航客货运输、民航运输生产组织、机场运行与管理、飞行区维护与保障、机场目视助航设施等，机场运行服务与管理专业虽然就业前景比较广阔，但高考生们在选择的时候，还是要看自己是否喜欢这个专业，兴趣是最好的老师，无论专业是否是热门专业，自己喜欢才是最重要的。
专业概述该专业专注于机场的运行指挥、地面服务以及票务管理等方面的知识和技能。学生将学习民航服务、机场运行与管理、以及民航法律法规等核心课程。
机场运行服务与管理是进行机场运行指挥、机场地勤服务、机场票务管理工作的专业。专业简介 机场运行主要研究民航服务、机场服务、机坪服务、机场运行与管理、民航法律法规等方面的基本知识和技能，进行机场运行指挥、机场地勤服务、机场票务管理工作。
机场运行服务与管理专业需要先学习理论知识，并在校内进行机场管制、空管、气象观测等实训，以及在民航机场、通用航空地面服务等企业进行实习。
1、吉祥鸟AC313A的成功首飞，由中国航空工业集团有限公司在江西景德镇完成，这不仅象征着我国在航空应急救援装备领域的体系建设取得了显著成就，而且也标志着我国在该领域迎来了新的发展里程碑。 直升机的分类通常是根据起飞重量来确定的。
2、AC313A是在AC313基础上研制的一款13吨级大型多用途民用直升机。AC313A换装新型发动机，提升了传动系统功率和寿命可靠性，升级了机电、航电、飞控、操纵等系统，增装健康监测系统（HUMS）、旋翼防除冰等机载设备，最大外吊挂起飞重量18吨，洒水能力5吨，可运输28名乘员。
3、从中国航空工业集团有限公司（简称“航空工业”）获悉，其自主研制的大型多用途民用直升机“吉祥鸟”AC313A，17日在江西景德镇吕蒙机场成功首飞。首飞后，AC313A直升机研制工作从试制阶段转入试飞阶段，按计划将在“十四五”期间完成适航取证，并交付用户。
户外应急装备包，也许在关键时刻能派上用场。
户外旅行便携急救包轻便实用，专为户外活动设计，创可贴、消毒用品一应俱全，是户外探险的得力助手。车载工具箱虽然看似不常用，但关键时刻能派上大用场，包括鲤鱼钳、工兵铲等，确保车辆维护的基本需求。最后，消防应急15件套是家庭安全的最后一道防线，火灾面具、灭火器等设备，为火源失控时提供紧急防护。
户外急救包的物品应当本着速效，实用，轻便，易于服用和使用的原则来准备。因此尽量用片剂，胶囊来代替口服液，包装上尽量选择袋装，而避免玻璃瓶装。如果有的药片是大包装的可以适度考虑分装。不过分装后一定要贴上标签，附上说明书。
户外应急包主要是为了在遇到受伤、生病、被蛇虫叮咬等一些意外情况下，用于第一时间救援治疗。在国外急救包被直接称作FirstAid，意思就是第一时间的救援。当意外来临的时候，往往第一时间的治疗非常关键，甚至关乎生命。因此户外急救包是每个人每次户外出行都应该充分准备周全的一件关键装备。
个人急救箱是必不可少的装备，一定要随身携带。它应该包括以下几项：一个中等大小的铝制或不锈钢饭盒可以作为急救包，必要时也可以用来融雪烧水或取水做食物和饮料。盒盖的内表面可以作为阳光发送信号的反射器。可以用薄而结实的塑料片来保持体温，防止热量流失过快。
我的急救包有绷带、酒精棉、酒精、医用胶带、手术手套、酒精棉片、三角绷带、灭菌纱，布片、外科手术缝合针线、口对口人工呼吸面罩、创可贴等医疗器材以及一些感冒药。
各级核应急组织根据实际情况，通过桌面推演、实战演习等方式，定期开展应急演习，以检验、保持和提高核应急响应能力。国家级核事故应急联合演习由国家核应急协调委组织实施，通常每3至5年举行一次；省级核应急联合演习每2至4年举行一次，由省核应急委组织，核设施营运单位参加。
培训和演习是提高应急准备与响应能力的重要途径，所有相关人员需接受定期培训，通过演习检验和强化应急响应策略。公众信息交流则需覆盖一般公众和新闻界，向他们普及核能及核应急的基本知识。
在此状态下，核设施营运单位需采取控制事故措施，开展应急辐射监测和气象观测，采取保护工作人员的辐射防护措施；省核应急委需组织相关单位、专家组会商，研究核应急工作措施；国家核应急协调委需研究决定启动Ⅲ级响应，并组织开展趋势研判、公众沟通等工作。
准备应急支援力量和物资，如辐射监测、医疗应急、交通等，满足紧急请求。定期对所有相关人员进行培训，并组织演习以提升应对能力。开展公众信息交流，普及核能、安全及辐射防护知识。核电厂所在省的应急组织和营运单位需依据国家法规和自身预案进行准备，确保应急响应的协调与衔接。