年8月3日。根据查询中国民用航空局官网得知，《国家民用航空安全保卫培训大纲》在2021年8月3日发出。《国家民用航空安全保卫培训大纲》是指导中国民航领域开展空防安全教育培训的官方文件。旨在确保所有从事民航工作的人员具备必要的安全意识、知识和技能。
中国民用航空局公安局（简称中国民航局公安局或中国民航公安局）是中国民用航空局12个内设机构之一，副司局级，列入公安部序列。机场公安主要职责根据民用航空安全保卫方面的法律、法规、指示、命令，制定本机场安全保卫方案并督促执行负责本机场范围内的空防、消防、治安、交通管理工作。
第三节 质量控制第十四条 公共航空运输企业应当按照《国家民用航空安全保卫质量控制计划》，制定、维护和执行本企业航空安保质量控制方案，并在航空安保方案中列明。
对于民用机场和航空公司的运营资质，中国民航局公安局负责审定其中涉及航空保安的部分，审核并监督民航企事业单位的航空安全保卫方案实施，确保航空安全管理体系的健全。
二）提供人才服务：为客户提供所需的从事咨询、培训、技术指导、讲学、合作研究等工作的外国专业人才。 （三）专业咨询服务：组织外国专业人才为客户进行方案设计、项目论证、市场调查与分析、经营管理诊断和决策咨询等。
体系优化能力：民航安全信息管理人员应具备优化安全管理体系的能力，包括对现有体系的评估、改进和优化，以确保其高效性和适应性。隐患搜掘排查能力：管理人员需要具备发现和排查潜在安全隐患的能力，这包括对运行岗位的危险源进行识别和评估。
民航安全信息管理人员胜任力包含体系优化能力、隐患排查能力、风险管控能力、应急处理能力、信息处理能力、事件调查能力、教育培训能力7个一级指标。熟知民航法规与安全生产法、掌握安全审计专业知识、掌握事故或不安全事件调查相关法规与工作流程、能够识别各运行岗位存在的危险源与安全隐患等29个二级指标。
作为一项重要的安全管理理念，我们把飞行员的能力分为知识、技能和态度三个方面。技术性胜任力与知识和技能培训有关，是飞行的基础。而非技术性胜任力是飞行员从飞机的驾驶者向管理者转变必备的重要能力，更强调如何收集、分析、整合零散的信息并形成判断，制定决策。
国航空乘3个月培训内容如下：国航空乘3个月的培训内容有：企业文化、形象塑造、形体礼仪训练、民航服务沟通话术、民航概论、民航运输地理、危险品等。应急生存、水上求生、野外求生、滑梯训练、机上火警、机上急救、外伤救护等。客舱服务流程及应急处理。15秒开舱门，正常开关舱门，失火失压的紧急处置。
培训：理论知识和应急撤离实操共需3个月。通过培训（考试合格）后，与公司签约。带飞：上机由老乘务员（师傅）在实际飞行中传授乘务知识和服务技巧等。放单：带飞小时数达到的情况下，师傅认为可以独立执行飞行任务，则可提出放单飞申请，由乘务检察员在实际飞行过程中检查。
一般来说大学学的是空乘专业的培训三个月，非空乘专业培训半年，培训后会考核，考核不过就会被送出来。我记得费用好像是自费，一般都会有上万的培训费。至于一开始就飞国际线的应该会很少很少，因为空乘的资历是按飞行小时来算，飞几年才能飞头等舱（国内路线），更别说是国际线的了。
三月的培训，费用是学员自理的，1万多，培训过后，合格才实习、实习是900包月 加上餐补一共1400块左右。实习期是1年。没小时，没过夜。实习期过了之后，也要一步一步考的，从后往前考。虚心学习吧。 路长。 开始就别想赚钱了。 不向家里要就不错了。
指导乘客使用机上安全设备、维护机舱环境整洁、在紧急情况下引导乘客安全离开机舱以及供应飞机餐点等。也叫做“航空乘务员”。空乘面试 空乘面试时候不要紧张，保持自信和自然的笑容，一方面可以帮助你放松心情，令面试的气氛变得更融洽愉快；另一方面，可令考官认为你充满自信，能面对压力。
我们在国航当空乘，因为还没大学毕业所以仍是实习生的身份。每个月工资才900，加上国内餐补，过夜费也有1400左右。这样实习的日子我们要熬1年。